Deskripsi Mesin Diesel Drum Mengisi:
Jalur pengisian drum diesel untuk jenis penimbangan, sesuai dengan situasi aktual Pelanggan, dikombinasikan dengan teknologi yang dipatenkan perusahaan saya dan dirancang menjadi.
Garis pengisian drum diesel keseluruhan dengan: jalur konveyor rol (pada laras), buka tutup stasiun, stasiun pengisian, dicap, pneumatik capping, stasiun penutup, akumulasi daya jalur konveyor rol, kombinasi selesai barel - kode empat barel Ke dalam tembakan kayu (Platform ember 2 × 2 meter), sistem tenaga, sistem pneumatik, sistem penimbangan, sistem pompa anti-drop, sistem kelistrikan dan sistem lainnya.
- 1. Stick conveyor line: Fungsi jalur conveyor ini untuk mengisi barel untuk pengiriman, akses yang mulus ke roller, sebagai kekuatan terpisah.
- 2. Buka stasiun penutup: peran jalur konveyor pita yang harus diisi ke dalam ember untuk membuka udara setelah tutupnya memasuki stasiun pengisian.
- 3. Stasiun pengisian: stick conveyor akan menjadi area pengisian masukan bucket; laras secara otomatis mendeteksi, memposisikan. Ember kosong terletak di stasiun pengisian di bawah kepala pengisi, kepala pengisi otomatis jatuh ke mulut dan secara otomatis dikupas untuk mengisi. Isi set dengan meteran a. Volume target, b. Jumlah yang cepat, c. Tingkatkan jumlah pekerjaan. Head secara otomatis direset setelah nilai yang diinginkan tercapai. Dengan dikupas otomatis, mengisi kepala secara otomatis mengangkat, menjatuhkan, membuka, menutup katup, cepat, pengisian lambat dan serangkaian tindakan secara otomatis selesai. Instrumen ini memiliki fungsi cerdas memotong pada pengisian berikutnya sesuai dengan berat aktual dan jumlah kesalahan yang ditetapkan. Mengisi kecepatan dengan kontrol frekuensi, kontrol dua kecepatan, kecepatan disesuaikan. Saluran utama dengan kontrol katup pneumatik bola, memasok penggunaan darurat. Dapat diatur ke berat bersih atau pengisian kotor.
- 4. Tutup, mulut stasiun: stasiun pengisian telah diisi lebih dari ember ke stasiun, di stasiun di atas tutup gantung buatan, tutup buatan (hujan, tutup anti-pencurian) (besar) dua Set alat, oleh operator untuk menyelesaikan capping dan penutup hujan besar di mulut proses.
- 5. Saluran akumulasi rol akumulasi daya: dari proses sebelumnya telah selesai di atas pengisian, pembatasan, tutup ember ke jalur konveyor ke dalam kode setelah stempel.
- 6. Sistem pneumatik: fungsi sistem: ① untuk stasiun untuk menentukan posisi jarak celah yang sesuai, ② untuk pekerjaan stasiun untuk aksi servo ③ dalam tutup sekrup, mulut stasiun langsung bekerja.
- 7. Sistem kelistrikan: bersama dengan sistem pneumatik untuk menyelesaikan seluruh sistem kerja untuk transmisi perintah servo, komunikasi, koordinasi.
- 8. Sistem penimbangan: Sistem ini terdiri dari dua sensor penimbangan dan instrumen cerdas. Adalah untuk mencapai sistem pengisian kunci presisi.
- 9. Anti-drop pumping system: Mesin pengisian drum diesel menggunakan sistem pemompaan tekanan negatif untuk memastikan bahwa proses fenomena tetesan bebas minyak.
Karakteristik kinerja utama dan data teknis:
- 1. Layar sentuh layar berwarna (antarmuka pria-mesin): Mengisi garis menggunakan layar sentuh layar warna populer internasional, sehingga operasi lebih sederhana dan nyaman, mudah digunakan, kaya konten, jari-jari dapat memasuki kondisi dan fungsi yang diperlukan .
- 2. Industrial PLC: untuk prosedur yang benar dan benar untuk pekerjaan sistem. Jalur pengisian drum diesel menggunakan kontrol industri PLC untuk kontrol program. Sehingga peralatan, prosedur berjalan andal, cerdas, aksi alarm otomatis tidak normal.
- 3. Teknologi dua kecepatan: Dalam proses pengisian, untuk menyelesaikan kontradiksi antara efisiensi dan presisi produksi, penggunaan teknologi paten kecepatan ganda nasional perusahaan. Impor peralatan asing digunakan di dua stasiun, (satu stasiun untuk sejumlah besar pengisian, satu lagi stasiun pengisian presisi), dan teknologi perusahaan saya untuk satu stasiun menyelesaikan pengisian yang cepat (besar) dan pengisian presisi (Menggunakan teknologi konversi frekuensi) , membuat peralatan lebih kompak dan masuk akal, lebih produktif.
- 4. Anti-tetes dan penarikan: Setelah mengisi, kepala pengisian ditutup dan ditutup, dan memiliki tekanan negatif kembali ke anti-tetes, katup akan berada di inti katup dari sejumlah kecil minyak kembali ke penyimpanan, untuk bekerja Tidak ada fenomena tetes.
- 5. Jumlah penyesuaian: pengukuran garis pengisian menggunakan instrumen cerdas mengatur volume target, volume cepat dan memajukan jumlah transmisi berat dengan berat sinyal, dan kemudian dengan servo solenoid valve, silinder untuk menyelesaikan. Dalam jumlah penyesuaian pada instrumen hanya perlu menyesuaikan jumlah cepat dan awal untuk mencapai produksi yang efisien, tetapi juga pengukuran presisi tinggi. Bekerja cepat, efeknya jelas. Instrumen ini juga memiliki fungsi cerdas untuk secara otomatis mengoreksi nilai kesalahan dari jumlah pengisian berikutnya.
- 6. Bagian utama dari jalur pengisian menggunakan komponen impor, umur panjang, pekerjaan stabil, PLC menggunakan Jerman SIEMENS, deteksi fotolistrik menggunakan Jerman TURCK, generator vakum menggunakan SMC Jepang, sambungan pneumatik Jerman Festo …….
